Как покрасить стены из вагонки на даче. Чем красить вагонку внутри помещения и подчеркнуть стиль интерьера

Все, кто в обшивке своего дома или бани использовал деревянный материал, например, вагонку, приходилось принимать решение о целесообразности ее покраски в разные цвета или покрытия определенным составом.

Если же решение было принято, что покрытие на выгонке быть должно, то следующее затруднение вызывает определение конкретного средства для покраски. Поэтому следует более детально ознакомиться с предлагаемыми материалами и тонкостями их применения.

Для чего ее красят?

Первостепенно, что приходит на ум тем, у кого возник вопрос о необходимости окрашивать вагонку внутри помещения – стоит ли этим заниматься вообще? Прояснить ситуацию помогут все имеющиеся за и против такого мероприятия.

Древесина с покрытием:

Без покрытия:

• Если материал для обшивки использовался не слишком дорогой, то можно периодически проводить его замену , ведь средства для обработки древесины стоят не дешево.
• Те, кому нравиться цвет старого дерева, могут не прибегать к использованию средств для покрытия древесины.

Средства для обработки

Что касается самих средств, которые используются для обработки вагонки внутри помещения, то у них существует разделение на виды в зависимости от выполняемых функций и имеющихся свойств:

1. Защитного действия

Составы, необходимые для сохранения целостности древесной структуры, которую нарушают насекомые, грибки, процессы гниения, а также предотвращают высыхание. Обычно это грунтовка или пропитка.

Особенности, на которые следует обратить внимание, выбирая декоративное покрытие :

• Цвет.

Такая особенность краски или лака подбирается в зависимости от интерьера помещения. Дизайн интерьера можно подобрать по фото в интернете.

Используя пигментацию средства, можно сделать зонирования помещения или визуально расширить пространство, применив в покраске светлые цвета.

А можно выбрать состав без пигмента, который подчеркнет деревянную фактуру.


• Состав.

Для многих очень важны компоненты состава химических средств , а именно отсутствие тех, что вредны для организма.

Все краски или лаки, на которых имеется приставка «био» не несут опасности для человека. Они используются для покрытия внутри помещения.

• Производитель.

На такой критерий стоит обратить внимание для того, чтобы не переплачивать «за марку». Существует множество вариантов красок и лаков, произведенных в РФ, которые по качеству не уступают европейским.

Чем обработать вагонку?

Еще один нюанс, который нельзя обойти, определяясь в средстве для окрашивания вагонки внутри помещения – это место покраски. Чтобы не ошибиться в параметрах выбранного средства для обработки, следует знать особенности выбора для помещений разного типа.

Баня или парная

Из-за того, что температурный режим в этом помещении всегда повышен, то следует отказаться от покраски его стен.

Нужно только обработать стены составом, который обеспечит вагонке защиту. К таким средствам относят воскосдержащие лаки . Также стоит знать, что нанесение в самой сауне вещества должно проводиться однослойно, в предбаннике можно обработать в два-три слоя.

Балкон

Учитывая, что открытое пространство балкона или веранды подвержено воздействию различных факторов окружающей среды, то следует изначально нанести на вагонку грунт, после чего окрасить краской или лаком.

Внутри дома

Первое требование к выбираемым средствам для обработки в таком месте – это степень экологичности, выбирать следует максимально экологически чистое средство.

Сам процесс обработки зависит от выбранного средства, но желательно проводить в несколько слоев , особенно, если это краска или пигментированный лак.

Примеры дизайна интерьеров с окрашенной вагонкой :

Этапы окрашивания:

1. Нанесение любого лакокрасочного покрытия проводится в условиях температурного режима в пределах 5-30 градусов выше ноля .

Такой параметр может быть изменен производителем, о чем будут указания на упаковке. Если температура ниже указанной, то это сулит замерзанием состава, а если слишком высокая, то высохнуть нанесённое покрытие может неравномерными фрагментами.

2. Движения при покраске должны быть сверху вниз.
3. Краску перед нанесением желательно разбавить до более жидкой консистенции, как у молока.

Это позволит наносить тонкие слои краски, существенно сэкономит время, силы и расход краски, а также ускорит высыхание.

4. Ту часть вагонки, которую нет необходимости окрашивать, рекомендуется оклеить при помощи малярного скотча.

Те места, которые расположены вблизи скотча лучше закрашивать, используя мелкую кисть , используя при этом минимальное количество средства. Так можно быть уверенными, что состав не попадет под скотч и окрашиваемая поверхность будет ровной по краям.

Покраска вагонки воском и маслом — смотрите видео:

Вагонка является прекрасным отделочным материалом, особенно для частного дома или дачи. Ею можно обшивать стены, потолок, откосы, двери, балконы и т. д. Такой материал имеет отличные теплоизоляционные показатели, красивый внешний вид, а главное — он экологичен . Основным недостатком является недолговечность за счет подверженности гниению и образованию грибков.

Чтобы продлить срок эксплуатации вагонки, её необходимо защитить с помощью нанесения на её поверхность дополнительного охранного слоя . Важно определиться, чем покрыть вагонку внутри помещения, чтобы она стала надёжной и имела красивый внешний вид.

Но нужно ли покрывать вагонку лакокрасочными материалами внутри помещения, где ей не угрожает агрессивная среда в виде атмосферных осадков и перепадов температур? Дело в том, что пусть и в меньшей степени, но в помещении все равно присутствует влага, а также действует влияние температуры. Все эти факторы особенно сильно выражаются в дачных домах, которые остаются без отопления в зимний период.

Материалы для отделки вагонки

Отделочный материал должен выполнять две основных функции – это декоративная и защитная. Существуют следующие материалы, которыми можно покрывать вагонку.

Вагонка без покрытия

Любое покрытие в той или иной степени имеет вредные химические компоненты. Потому, чтобы сохранить дом экологически чистым , его не покрывают никакими дополнительными средствами. Древесина сама по себе имеет красивый цвет и текстуру. К тому же, таким образом можно сэкономить на приобретении лакокрасочных материалов.

Однако, чтобы вагонка не потемнела и долго прослужила, её всё же нужно защитить дополнительными веществами. Тут нужно сделать выбор между долговечностью и экологичностью.

Покрытие масляной краской

Самый простой, легкодоступный и распространённый способ отделки вагонки. Не составляет никакого труда купить кисть и масляную краску любого цвета и покрасить вагонку. Какой краской выполнить покрытие зависит от желания хозяина дома.

Преимущества:

Недостатки:

Покраска водяным акриловым составом

Такой вид покрытия считается компромиссом между эстетичностью и защитными свойствами . Акриловая краска состоит из прозрачного лака и колеровочной смеси. После двойной обработки вагонка обретает нужный цвет, сохраняется текстура и выполняются все защитные свойства.

Положительные стороны:

• красивый внешний вид;
• высокие защитные свойства ;
• экологичность;
• универсальность.

Отрицательные:

• высокая стоимость ;
• трудоемкий процесс подготовки материала к покраске.

Покрытие акрилатной краской

Акрилатная краска является больше декоративным материалом, чем защитным. Она имеет ряд преимуществ перед масляной краской, но и стоимость её более высокая.

• долговечность;
• стойкость к влиянию температур;
• краска не трескается и не вздувается ;
• красивый внешний вид;

• защитные свойства слабые;
• высокая цена .

Обработка декоративной лазурью

Декоративная лазурь — это эффективная защита древесины от внешнего воздействия. Она придает необходимый цвет материалу и при этом четко выделяется текстура дерева .

Достоинства:

• влагостойкость;
• термостойкость ;
• красивый внешний вид;
• экологичность;
• паропроницаемость .

К недостаткам можно отнести только стоимость материала . Она выше, чем масляная краска, но и технико-физические показатели значительно лучше.

Покрытие непрозрачной эмалью

Компоненты эмали практически не отличаются от компонентов масляной краски , вся разница в пропорциях. Эмаль имеет значительно больше пленкообразующего вещества и меньше наполнителя. Чтобы обеспечить непрозрачный слой покрытия выполняют тройное нанесение эмали.

Преимущества:

• прочность покрытия выше, чем краски;
• выше твердость ;
• лучше эластичность;
• стойкость к истиранию;
• приятнее внешний вид за счет большего блеска материала.

Стоимость соответственно выше , чем масляной краски.

Обработка акриловым аквалаком

Аквалак представляет собой водорастворимый акриловый латекс с добавками , выполняющими стабилизирующую функцию. Высыхая, лак образует глянцевую шелковистую очень прочную поверхность. Он выполняет больше защитные функции, но подчеркивает естественную красоту древесины, придавая ему блеск.

• сохраняется внешний вид вагонки ;
• огнестойкость;
• влагостойкость;
• хорошая адгезия;
• долговечность ;
• экономный расход;
• простота применения.

Отрицательные стороны:

• высокая стоимость;
• требования к показателям температуры и влажности в помещении во время выполнения работ.

Покрытие алкидным лаком

Связующим для алкидного лака является алкидная смола, которая изготавливается из древесного либо льняного масла . Такой материал способен глубоко проникать внутрь древесины.

Положительные стороны:

• хорошее выражение текстуры материала;
• прочность;
• влагостойкость;
• безупречная адгезия.

• сложные требования к микроклимату в помещении во время выполнения работ;
• длительный процесс высыхания материала;
• требования к толщине слоя лака.

Обработка вагонки морилкой

Морилка на водной основе не имеет защитных функций , а выполняется только как декорация. Морилка на основе спирта или растворителя защищает древесину. Такой материал придает вагонке любой оттенок.

Преимущества:

• экологичность;
• красивый внешний вид;
• отсутствие запаха;
• влагостойкость;
• простота выполнения работ;
• невысокая стоимость.

Недостатки:

• морилка на водной основе поднимает волокна;
• не спиртовой основе слишком быстро высыхает , и могут образоваться пятна.

Обработка отбеливателем

Отбеливание древесины выполняется благодаря воздействию активного хлора. Благодаря этому средству можно скрыть дефекты вагонки и придать материалу благородный белый оттенок.

• скрывает недостатки древесины;
• красивый внешний вид ;
• стойкость.

• низкие защитные свойства;
• вероятность разрушения верхнего слоя вагонки.

Бактерицидная обработка

Бактерицидная обработка обязательна для защиты вагонки от плесени, грибка, гнили и различных бактерий . Такой антисептик имеет сильнодействующие химические вещества. Поэтому возникает вопрос: чем лучше покрыть вагонку внутри помещения для бактерицидной защиты. Для этого существуют специальные смеси для внутренних работ. Антисептик может выполнять и декоративную роль с помощью антисептической морилки.

Преимущества:

• высокая степень защиты материала;
• выполняют дополнительную декоративную функцию;

Недостатки:

• выделяются вредные вещества;
• необходимость предварительной обработки.

Вагонкой принято называть обшивочные доски, толщина которых не превышает 2 см. Применяют такой материал как для внутренний отделки, так и для внешней. Современный рынок строительных материалов предлагает две основные разновидности продукции - это вагонка от российских производителей и «евровагонка» (или «вагонка-экстра»), то есть зарубежные аналоги. Но, независимо от того, какого качества вагонка, натуральная древесина без обработки со временем теряет свою первоначальную красоту. В статье пойдет речь о том, какую выбрать краску для вагонки.

Как выбрать вагонку

• Отличия между вагонкой российских производителей и европейских имеются и внешние, и по качественным характеристикам. Как правило, доски, изготовленные на заводах Европы, соответствуют европейским стандартам качества и являются более стойкими и долговечными, также практически вся подобная продукция имеет стандартные размеры, четко соответствующие заявленной геометрии.
• Приобретая товар, необходимо обязательно обращать внимание на принцип соединения. Так, евровагонка обладает шипом большего размера, чем доски, произведенные в России, поэтому при монтаже смотрится она более привлекательно. Кроме того, именно данный вид соединения позволяет создавать облицовку с красивым профилем.

• Свое название материал получил довольно давно, еще во времена освоения Сибирских просторов. Тогда и было принято обшивать железнодорожные вагоны тонкими досочками, одинаковой ширины, соединяющиеся посредством паза и шипа. Так и повелось называть подобного рода изделия «вагонкой».
• Сегодня довольно большое количество объектов отделывают данным материалом - лоджии, балконы, чердаки, прихожие, загородные дома, сауны и бани. Плашки могут быть из разных пород дерева. Например, вагонку из ели или сосны принято использовать для облицовки внутреннего пространства дома, где не предполагается повышенная влажность и резкие колебания температуры (средний температурный режим от -5 и до +30 градусов). А вот вагонкой из лиственницы, рекомендуется отделывать внешнюю часть строения, так как она способна выдерживать температуру от -50 и до +50 градусов, а также не боится любых атмосферных явления, в том числе обильных дождей или снегопадов. Для помещений с повышенной влажностью (100%) или высокими температурами (до +120) самым лучшим вариантом станет продукция из ольхи или липы.

Основные характеристики вагонки

• Наиболее часто можно встретить в продаже вагонку, изготовленную из хвойных пород древесины, таких как сосна, ель, лиственница и кедр, а также и из лиственных деревьев - осина, дуб, ольха, абачи или липа. Для производства качественного изделия, заготовки тщательно просушивают, добиваясь уровня влажности не выше 15%. Далее, начинается основной процесс, для которого требуется специальный станок для производства вагонки.
• Вся продукция делится на 4 класса, которые обозначаются латинскими буквами - «А», «В» и «С», а также приставкой «Экстра».

• Для изготовления изделия с маркировкой «А» и «Экстра» отбирается только ровный, не сучковатый материал, не имеющий механических повреждений и иных дефектов. Продукция, маркируемая как категории «В» и «С» может содержать небольшой процент сучков. Но на производство любого сорта берется только здоровая древесина, с отсутствием грибковых заболеваний и червоточин. Лицевая сторона отобранного материала строгается и выравнивается, обязательно проводится процедура фрезерования, шлифовки и полировки.

Виды вагонки

Срок службы необработанной деревянной вагонки составляет около 15-20 лет. Если ее защитить от насекомых, влаги, ультрафиолетового излучения, то ее эксплуатационные характеристики заметно увеличиваются. На сегодня можно встретить несколько подвидов вагонки, которая различается не только страной производства, но также размером и профилем:

• вагонка-четверть - простая обшивочная доска, не имеющая пазогребневого соединения, при монтаже устанавливают одну плашку на другую внахлест (на специально предусмотренные боковые выступы), толщина может варьироваться от 14 мм и до 5 см, длина 2-3 м, под заказ до 6 м, можно использовать для любых видов отделки;

• шпунт-вагонка - используется для отделки вертикальных оснований как внутри, так и снаружи помещения, снабжена вентиляционными выемками, толщина варьируется от 12 мм и до 3,5 см, с одной стороны имеется шип, а с другой - паз, что позволяет легко производить монтаж;
• «штиль» - такая вагонка имеет множество названий, среди которых «простая», «колхозница», «русская», «крестьянка» или «классик», производится со стандартным замковым пазогребневым соединением, при этом пазы глубокие, что при монтаже создает ощущение ровной единой плоскости, также присутствуют выемки для вентиляции и сглаженные фаски, толщина доски от 14 мм до 18 мм, ширина варьируется от 6 см и до 16 см;
• вагонка с фасками - доски имеют соединение паз-шип, но не предусмотрены вентиляционные выемки, фаска создается под углом в 45 градусов, толщина изделия от 12 мм и до 3,5 см;
• двухсторонняя вагонка - профиль обрабатывается до идеальной гладкости с обеих сторон, и во время монтажа можно выбирать, на какую именно сторону будет установлено изделие, фаски закругленные, вентиляционные желобки отсутствуют, толщина 14-18 мм, ширина 6-16 см;
• евровагонка - которая также называется «европрофиль», отличается идеальной геометрией, как правило, обрабатывается с 4-х сторон, замок также в виде шипа и паза, рекомендуется для обшивки внутренних помещений, так как толщина составляет всего 12,5 мм, ширина без замкового соединения 8,8 см, с замком 9,6 см, то есть имеет более широкий шип (против вагонки российских производителей 4-6 см), что позволяет компенсировать изменение профиля под влиянием влаги или температуры и не допускать появление щелей, при монтаже гребень входит не до конца в паз и создается ощущение поверхности в полоску, имеются вентиляционные желобки на тыльной стороне;
• стандарт - разновидность евровагонки, имеет прямые фаски и пазогребневое соединение, толщина от 1 см и до 1,8 см;
• «soft line» - разновидность евровагонки, имеет скругленные фаски, за счет которых при облицовке возникает ощущение благородства и престижа отделки, толщина 1-1,8 см;

• «американка» - по внешнему виду напоминает сайдинг, разновидность евровагонки, на срезе имеет вид неправильного прямоугольника, утолщение на пазе (от 22 мм до 4,5 см) и сужение по направлению к гребню (14-16 мм), при монтаже создается ощущение, что доски кладутся внахлест, такое соединение надежно защищает изделие от проникновения влаги, именно поэтому рекомендуется применять данную разновидность для внешней отделки, укладывать следует снизу вверх (узкая часть вверху), ширина изделия от 6 см и до 14 см;
• блок-хаус - лицевая сторона не плоская, а в виде цилиндра, то есть при отделке таким изделием создается ощущение, что для строительства применялось оцилиндрованное бревно, радиус изделия от 10 см до 21 см, толщина 1,8-5 см и ширина 9,5 -20 см, применяется как для внешней отделки, так и для внутренней (но выглядит несколько грубовато);
• евровагонка-брус - представляет собой профилированные панели из дерева, толще, чем обычная евровагонка (18-35 мм), имитирует стены, возведенные из бруса, обладает хорошими теплоизоляционными и шумопоглощающими характеристиками, имеет ширину от 12 см и может достигать 20 см, фаски делаются под углом в 50 градусов, соединяется вагонка посредством пазогребневого замка;
• «финка» - имеет небольшое закругление профиля по бокам с плоской центральной частью, иначе такую вагонку называют «овальной», толщина от 12 мм и до 2,5 см, хорошо подходит для отделки внутренних помещений, имеет более выигрышный внешний вид, чем блок-хаус;

• «тайга» - декоративная вагонка, применяемая во внутренней отделке, имеет толщину 14-18 мм, при ширине от 6 см до 9,5 см;
• «ланд-хаус» - разновидность декоративной вагонки для внутренней отделки, профиль имеет своеобразный рельеф, на который могут оказывать негативное влияние атмосферные осадки, толщина 16 мм, ширина 9,6 см (рабочая 8,8 см), тыльная сторона имеет специальные желобки;
• «волна» - декоративная вагонка, для внутренней отделки с волнистым профилем, толщина варьируется от 14 мм и до 18 мм, ширина стандартная в 11,5 см.

Вагонка из натурального дерева обладает множеством достоинств, среди которых долговечность, экологичность, простота монтажа, прочность и надежность. Но очень важно при облицовке поверхности деревянными планками обязательно обработать их финишным покрытием.

Для этих целей используются различные материалы, это может быть лак или воск, которые сохраняют фактуру и цвет материала, а также морилки, протравки, и краски. Главное сделать правильный выбор красящего или защитного средства и тогда можно добиться именно того внешнего вида изделия, который будет радовать своим великолепием долгие годы.

Как выбрать лакокрасочную продукцию для вагонки

Средств для покрытия вагонки очень много, это могут быть как окрашивающие составы, так и просто защитные. Различают растворы, применяемые для вагонки внутри помещений и снаружи, так как условия эксплуатации имеют некоторые различия. Например, деревянная облицовка снаружи дома подвергается воздействию атмосферных осадков, ветров, низкой или высокой температуры, ультрафиолетовому излучению и прочих неблагоприятных факторов. Это значит, что финишное покрытие должно обязательно защищать поверхность от таких пагубных явлений.

• Прежде всего, можно покрывать вагонку антисептиками, гидрофобизаторами и антипиренами, которые надежно защищают от влаги, УФ-излучения, а также от микроорганизмов и возгорания. Такие составы могут придавать дополнительный оттенок, либо не иметь его (лессирующие средства).
• Важно убедиться, что данные препараты можно применять под последующую окраску, иначе обработка лакокрасочными изделиями будет запрещена. В последнее время очень популярно средство «Pinotex Extra», применяемое и для внешних и внутренних работ, оно имеет более 100 оттенков и надежно защищает древесину от неблагоприятных факторов.

Белая краска для вагонки фото

• В случаях, когда деревянная поверхность потемнела (такое бывает от долгой эксплуатации без финишной обработки), проявилась синева (возникает на плохо просушенных досках) или появились следы плесени и грибков, необходимо вагонку отбелить. Наиболее популярными составами являются «Сенеж Нео» (производитель «Сенеж», двухкомпонентный препарат, в основе активный кислород, не разрушает внешний слой, надежно удаляет плесень и грибки и осветляет древесину), и «Иней» (производитель «Рогнеда», состав из двух частей, которыми обрабатывают по очереди, на основе активного хлора).
• Также можно порекомендовать использование такого средства, как бейц - ореховая морилка, которая способна отражать частицы света, но окрашивает древесину в оттенки коричневого. Препарат предотвращает развитие грибковых заболеваний, повышает огнеупорные свойства и замедляет процесс гниения, а также придает благородный внешний вид.

Лаки для вагонки

После того как фактура вагонки проявилась наилучшим образом или поверхность облицована новыми плашками, можно переходить к процессу непосредственного окрашивания. Для таких целей используются как краски, так лаки. Производители сегодня предлагают достаточно широкий ассортимент своей продукции.

Чтобы защитить и придать вагонке декоративный вид оптимальным вариантом станет покрытие ее лаком, пропиткой или глазурью. Лаки могут иметь различный состав:

• акриловые водные - предназначены для покрытия обшивки внутри помещений, бывают как матовыми, так и глянцевыми, кроме того, допускается их тонировка в различные цвета;

• акрило-полиуретановые - стойкие препараты, которые надежно защищают от появления плесени, не боятся атмосферных явлений, в связи с чем допускается применение во внешней отделке;
• алкидные - используются внутри зданий и снаружи. Это стойкие составы, надежно защищающие древесину, но минусом составов является то, что они имеют очень плотную структуру, которая не пропускает воздух;

• водоэмульсионные - только для внутренних поверхностей, на основе водного раствора;
• полиуретановые - надежно защищают от пожелтения, а также стойко переносят влияние агрессивных сред, могут быть использованы для внешней и внутренней отделки, рекомендуется использовать на поверхностях, которые подвергаются интенсивному воздействию, так как такие лаки защищают от износа и механического воздействия.

Проверенным и надежным составом на алкидной основе является яхтный лак, несмотря на свою высокую стоимость, это очень долговечное и устойчивое средство. Основными производителями считаются «Престиж», «Рогнеда» (Россия), «Marshall», «Poli-R» (Турция) и «Belinka» (Словения).

Краска для вагонки

Кроме лаков, очень большой выбор предлагается и окрашивающих составов. Краски могут быть глянцевыми и матовыми, а также специально разработанные для древесины - «дышащие», как например, краска тиккурила для вагонки. Важно учесть, что какой бы красивой краска не была, и какую бы супер-легкую текстуру не обещал производитель, под окрашенным слоем чаще всего теряется естественная древесная фактура.

Краски для деревянной вагонки бывают нескольких видов:

• алкидные эмали - например, «ПФ-115», универсальный состав, который ложится на любое основание, средняя цена такой краски для вагонки составляет порядка 70 руб./кг. Образует на поверхности глянцевое плотное покрытие, не расслаивается в процессе эксплуатации;

• акриловая водоэмульсионная краска для вагонки внутри дома - при окрашивании дает матовый, полупрозрачный эффект, и при нанесении тонким слоем не закрывается структура древесины;
• масляная краска - составы глубокого проникновения, повышают стойкость вагонки к факторам окружающей среды, именно поэтому рекомендуется использовать для внешней отделки. Основным недостатком считается то, что при длительной эксплуатации интенсивность цвета снижается, также при нанесении придется ждать несколько суток пока состав полностью просохнет, при сильном ветре и дожде желательно укрывать обрабатываемые поверхности защитным материалом (пленкой). Масляная краска для вагонки имеет множество цветов и оттенков.

Краска для вагонки фото

Какой краской покрасить вагонку зависит от личных предпочтений. Также можно порекомендовать покрывать продукцию из дерева лаком в случаях необходимости сохранить фактуру и структуру древесины. Лак надежно защищает внешний слой вагонки от потемнения и от разрушения под действием атмосферных явлений. Если же она уже потемнела, то лучше всего купить непрозрачную краску для вагонки.

Конечно, всегда можно снять верхний темный слой древесины при помощи шлифовки и покрыть лаком, тонированным в темный цвет. Колеровка в этом случае будет обязательной, так как полностью восстановить прежний вид вагонки просто невозможно.

Покраска вагонки внутри дома – необязательная, но достаточно эффективная мера в эксплуатации данного материала. Уровень этой эффективности определяет то, как и чем будет осуществляться обработка древесины. Именно выбор средств и материалов решит успех всего мероприятия.

Покраска вагонки внутри дома: цель и необходимость данного мероприятия

Вагонка – это тонкая доска, которая применяется для обшивки различных поверхностей: стен, потолков, дверей как внутри, так и снаружи помещений. Это деревянная панель, что является главным преимуществом, так как дерево – ценный и экологически безопасный строительный материал. Также вагонка является отличным декоративным элементом, способным придать уют и особую атмосферу дому.

О достоинствах вагонки, как отделочного материала, можно говорить много. Это и способность к тепло- и звукоизоляции, и возможность визуально сглаживать дефекты поверхности, долговечность и простота в монтаже. В целом, она сохраняет все свойства дерева. А дерево, как известно, хорошо горит, гниёт, подвергается нападению грибка и насекомых. Но этого легко избежать при правильном уходе и эксплуатации.

Покраска вагонки внутри дома и снаружи является одним из элементов грамотного ухода за деревом. Защитный слой лакокрасочного состава уберегает дерево от воздействий окружающий среды: влаги, насекомых, пыли. Также целью покраски может стать изменение цвета, если натуральный по каким-то причинам не устраивает. Или наоборот – покрытие лаком для более интенсивного выделения естественной древесной структуры. После любой из этих обработок можно без опасений осуществлять влажную уборку поверхностей.

Мастера сайта сайт подготовили для Вас специальный калькулятор . Вы легко сможете рассчитать нужное количество вагонки.

Вагонка – долговечный материал, но со временем он теряет свой цвет под воздействием солнечных лучей. И нет смысла отделывать дом деревом с запасом на следующие 20–30 лет, если декоративные свойства будут утрачены в первое десятилетие. В этом случае также поможет покраска. Слой лака или краски защитит доски от солнца и «законсервирует» изначальный цвет на долгие годы.

Как выбрать защитное средство и чем покрасить вагонку внутри дома?

Сегодня на строительном рынке представлен широкий ассортимент средств для обработки дерева. Ориентируясь на качество, стоимость и целевое назначение можно выбрать оптимальный, для каждого конкретного случая, состав. Конкретными случаями можно считать, например, стоимостные ограничения, уровень влажности в помещении, породу дерева, из которого изготовлена вагонка и т.п.

Главной задачей всех средств обработки является защита дерева от:

• влаги;
• солнечных лучей;
• насекомых;
• грибков.

С этими напастями призваны бороться две группы средств:

1. средства, обладающие только защитными функциями;
2. защитные средства, обладающие декоративными свойствами.

К первой группе относятся пропитки и грунтовки, призванные защитить древесину от гниения, грибка и насекомых. Такая обработка является обязательной в работе с древом и вагонкой в частности. Эти составы после высыхания не видны, что отличает их от второй группы. Средства второй группы представлены лакокрасочными составами. Они выполняют ту же защитную функцию, но с изменением первоначального цвета вагонки.

Декоративную защиту обычно выбирают более придирчиво, так как она будет видна. Вариантов, чем покрасить вагонку внутри дома, достаточно много:

• Масляная краска. Эта краска быстро сохнет, долго служит и не пропускает влагу. Обладает весьма специфическим запахом, что делает покраску внутри дома возможной только в тёплое время года, когда можно проветрить помещение. Через 7–8 лет эта краска теряет свою яркость и блеск, что потребует обновления цвета.
• Акрилатная краска. Безвредная краска, которая быстро сохнет даже при низких температурах. Не имеет сильного неприятного запаха, что позволяет работать с ней внутри помещения. В процессе покраски не растекается по поверхности. Имеет достаточно высокую стоимость, что является её недостатком.
• Декоративная глазурь. Обладает хорошей защитной функцией и отлично подчёркивает структуру обрабатываемой поверхности дерева. С помощью колерования красок можно придать любой цвет и оттенок.
• Акриловые аквалаки. Прочные и долговечные составы, которые сохраняют структуру древа видимой. Их также можно колеровать, что позволит использовать их, как декоративную глазурь. Акриловые аквалаки нельзя использовать для покрытия полов.
• Алкидные лаки. Требуют абсолютно сухой основы. Если покрыть ими влажное дерево, то в дальнейшем лак потрескается и начнёт шелушиться.
• Морилки. Морилки можно применять лишь в том случае, когда поверхность вагонки ровная и не содержит дефектов, так как этот состав не закрашивает древесину, а только меняет её оттенок.
• Непрозрачные эмали. Полностью закрашивают структуру дерева. Обычно эмаль наносят на хорошо просушенную вагонку в три слоя. Это требует использования большего объёма данного покрытия по сравнению с лаком или краской.

На этом список возможных вариантов, конечно же, не исчерпывается. Ассортимент действительно большой как красок, так и лаков. Здесь стоит уже основываться на личных возможностях и пожеланиях. Выбирая покрытие, можно составить для себя критерии отбора по категориям, например: цена, страна производитель, срок службы, декоративные свойства, отзывы потребителей, экологичность и т.д.

Так, например, если решено использовать лак для вагонки внутри дома, то акриловый является гипоалергенным, что для некоторых очень актуально и может стать решающим моментом в выборе покрытия. Полиуретановые лаки очень быстро сохнут и бывают матовыми и глянцевыми, что в свою очередь для кого-то решит проблему выбора.

Пошаговая схема, как покрасить вагонку внутри дома

Удачный выбор краски или лака для обработки вагонки – лишь половина успеха. Следующим этапом будет непосредственно сама обработка древесины. Независимо от того, чем будет покрываться вагонка, процесс имеет четыре последовательных этапа:

Как покрасить вагонку внутри дома - пошаговая схема

Шаг 1: Очистка поверхности вагонки

Первым этапом является очистка и отбеливание вагонки. Поверхность досок необходимо очистить от загрязнений, это можно сделать с помощью стальной или волосяной щётки. Также доски нужно ошкурить мелкой шкуркой, чтобы убрать все шероховатости. Для того чтобы удалить глубокие загрязнения, вроде пятен от грибка, нужно прибегнуть к помощи специальных отбеливающих средств. В итоге должна получиться чистая, гладкая и сухая доска.

Шаг 2: Грунтовка древесины

Грунтовка должна полностью заполнить поры поверхности и не просесть в дальнейшем при высыхании. Она подбирается в зависимости от породы дерева, из которого изготовлена вагонка. Наносить грунтовку можно валиком для краски или распылителем.

Шаг 3: Пропитка поверхности вагонки

Перед тем, как покрасить вагонку внутри дома, следует её обработать специальной пропиткой. Пропитки для дерева обладают антисептическим действием и предотвращают появление плесени, грибков и насекомых. Пропитывать доску нужно с обеих сторон, после чего дать ей хорошо высохнуть (не менее двух суток). Качественные средства не изменяют цвет вагонки и не выделяют неприятный запах при работе.

Грунтовка для работ внутри помещения должна быть изготовлена на водяной основе и не иметь острого неприятного запаха.

Шаг 4: Покраска вагонки

После того, как вагонка очищена, обработана и хорошо просушена можно приступать к непосредственному нанесению краски. Для покраски можно использовать краскопульт, валик или кисть. Наиболее равномерная покраска получится при помощи автоматического распылителя, но ручными инструментами тоже можно воспользоваться. Кисть лучше использовать небольшую (5 см в поперечнике), а малярный валик пригодится с коротким ворсом.

Слой краски наносится непрерывным движением вдоль доски. Нельзя водить кистью или валиком неоднократно по одному месту. Слой краски должен быть тонким и ровным. Таких слоев может быть два или три, это будет зависеть от необходимого конечного результата: насыщенности цвета, его однородности и т.д. Каждый последующий слой можно наносить лишь после абсолютного высыхания предыдущего.

Два тонких слоя краски держатся лучше и дольше, чем один более толстый слой.

Натуральное дерево - что может быть лучше? Помимо этого большинство уже вдоволь насладились пластмассой и обоями, что решили перейти на экологически чистый материал. Тем более в моду пришла естественность. Как покрасить вагонку - вопрос, интересующий многих. К покупке верной краски нужно подходить очень внимательно, ведь неправильный вариант сможет испортить всю работу. Поэтому совсем не странно, что по ценам вагонка занимает лидирующее место, но как не странно почти каждый мечтает о таком материале. Да и стоимость напрямую зависит от вида древесины . Если вы решили обшивать стены вагонкой или они у Вас уже с этого материала, то вопрос о том, как покрасить вагонку станет сам собой. Отделка стен из этого материала может проходить как снаружи, так и внутри дома . Но многие строители и дизайнеры отдают предпочтение второму варианту.

Деревянный фасад - это безусловно очень красиво, да и смотрится богато, но не стоит забывать, что древесина как никто подвержена влиянию окружающей среды и различных осадков. А данная повышенная влажность очень плохо на нее влияет. Отсюда возникает вполне логичный вопрос, для чего же необходима покраска вагонки внутри помещения. Там ведь нет ни снега, ни дождя, ни иных погодных осадков. Конечно же, бывают случаи, когда древесину не красят, а оставляют в ее естественном облике . Несомненно, дерево имеет свой определенный рисунок, цвет, узор, помимо этого оно смотрится всегда и везде безупречно, однако покраска все-таки необходима.

Почему вагонка нуждается в покраске?

1. Данный материал представляет собой листовое дерево , а оно очень быстро воспламеняется. Естественно, ни одно даже самое дорогое покрытие не даст сто процентов гарантии от возгорания, но есть особые защитные составы, или как их еще называют антипирены. Они на большую степень увеличивают защиту материала.

2. Любой природный материал спустя определенное время начинает портиться, то есть гнить . Антисептики помогают этот процесс предотвратить либо же его замедлить. Навсегда избавится от гниения дерева невозможно. Вагонку можно не красить, но вот применять антисептик просто необходимо.

3. Данные покрытия служат для защиты от любых повреждений . Размещаясь толстым слоем на древесине, оно берет весь удар на себя и не позволяет нарушителю добраться до самого материала.

4. Под воздействием солнца древесина темнеет , а не светлеет, как можно было бы предположить. Именно поэтому защитные покрытия отталкивают лучи солнца и таким образом сохраняют естественный оттенок дерева.

5. Привлекательность вагонки . Бесцветные лаки придают древесине не только блеск, но и немного оттеняют ее. Помимо этого есть краски, которые кардинально меняют цвет материала, если это Вам нужно.

Какие существуют материалы для покраски вагонки?

Чтобы древесина после покраски имела красивый цвет, перед самой процедурой краску нужно тщательно размешать. На вопрос - какое средство наилучшее для покраски? Однозначного ответа просто нет. Ведь выбор подходящего целиком и полностью зависит от того, чего именно Вы желаете достичь. Если Ваша цель - защита вагонки от различных вредителей, то хватит и простого антисептика. В случае желания добавить блеск, то нужно применить лак. Если создать вагонку определенного оттенка, то покрытия для украшения подойдут в самый раз. На сегодня в строймагазинах достаточно большой выбор средств для разных покрытий и пропиток. Чисто теоретически их реально поделить на две группы: средства для защиты и для украшения.

Защитные средства.

Как уже говорилось, наиболее популярные - антипирены , они сохраняют дерево от огня. Но самым качественным вариантом является фабричная обработка, ведь делается под огромным давлением. Обработка собственноручно не создаст должного результата. Перед покраской древесины, ее нужно проработать антисептиком для защиты от насекомых и гниения. Антисептик - это препарат, который уничтожает различные бактерии, а также предотвращает их активное размножение. Многие используют только их. При приобретении данных средств обратите внимание на вид вещества. На упаковке должно быть указано - для внутренних работ. Если Вы желаете защитить древесину, не меняя ее оттенок, то это идеальный вариант.

Еще один способ - акриловый лак . Он сделан для защиты и украшения одновременно. Его можно колеровать. Существует вариант - сначала нанести прозрачный лак, а после средство с нужным оттенком, при таком раскладе узор и фактура дерева не изменится. Если строительный материал в доме находится в таком помещении, где жители не всегда находятся, к примеру, балкон. Всегда можно воспользоваться синтетическим лаком . Правда, в его состав входят химические вещества, которые, как доказывают исследования, приносят вред человеку. Но такое средство ложиться очень ровно и придает вагонке блеск. Отличную ему конкуренцию составляют восковые средства . Они придают очень красивый оттенок матовый, и в тоже время защищают древесину от вредителей. Но им присущ главный минус - наносятся очень сложно .

Покрытия для украшения. Краска на основе масла отлично впитывается в вагонку. Не пропускает воду, но спустя небольшое количество времени теряет свой цвет. Вагонка крашенная с помощью такого покрытия означает, что естественного цвета дерева не будет видно. Они подходят для дальнейших покрытий, ведь первоначально натуральный оттенок прятать не стоит. Со временем вагонка темнеет. Да и большинство просто хотят что-то изменить в своем доме, поэтому прибегают к таким покраскам. Дизайнеры советуют не красить древесину в темный цвет, так как рельеф полностью утратиться, но покрасить в постельные тона будет отличным вариантом.

Масляная краска занимает лидирующее положение. Долгое время находится на арене строительных материалов. Она отлично попадает в верхний слой вагонки, хорошо сохраняет ее от воды. При этом всем оттенок не тускнеет. К недостатком этого средства можно отнести: долгое высыхание и очень насыщенный стойкий запах . Наносить ее в холодное время года нельзя, ведь нет возможности хорошо проветривать территорию. Если вагонка крашенная масляной краской, то дышать нормально она уже не сможет. Все эти минусы были учтены производителями, и они выпустили другую модель - акрилатную . Она сохнет очень быстро и ей не свойственен такой стойкий химический запах. Краска очень длительное время сохраняет свой цвет и блеск, очень эластичная и паронепроницаемая. Это говорит о том, что даже при воздействии сильных морозов или большого влияния солнца поверхность не треснет. Цвет и блеск не меняются даже при воздействии вредных лучей. Главный ее минус - цена намного больше масляной. Акриловый лак сделан именно для внутренних обработок, ведь он не токсичен, не приносит вред людям, подходит для детского помещения. Если Вы мечтаете лишь изменить оттенок древесины, то хорошим вариантом будет морилка.

К акие инс трументы необходимы для покраски вагонки?

Вам понадобятся: перчатки, стремянка, ведро, мелкая и средняя наждачная бумага, краскопульт, рабочая одежда, кисти нужного размера, щетка из металла, небольшая емкость, грунтовка, отбеливатель древесины (возможно и не пригодиться), вещество для покраски.

Первоначальная подготовка древесины

Прежде чем дерево окрашивать его нужно обработать от всякой грязи, если это не выполнить, краска будет слоиться. Конечно же, от того какие материалы и средства Вы выбрали, зависит весь процесс приготовления поверхности перед покраской. Подготовительные процессы можно разделить на 2 вида: покраска новой древесины и повторное окрашивание. Если Вы приобретаете вагонку, то выбирайте ту, которая уже обработана антисептиком. Как уже говорилось фабричный способ намного качественней, чем домашний. В случае отсутствия антисептика на вагонке, прежде всего очистите ее от лишнего мусора. Лишь только после этого нанесите слой средства.

Наиболее подходящий вариант - это средство глубокого проникновения . После нужно подождать необходимое время, указанное в инструкции и можно красить поверхность. Если вагонка недавно приобретенная, то лучше ее обработать до монтажа, так как в этом случае она будет защищена полноценна. Если древесина старая, и ранее уже была покрашена, то нужно убрать слой краски с помощью металлической щетки. Только делать это нужно аккуратно, чтобы вагонка не повредилась. Если возникнут трещины, придется обрабатывать верхний слой. Существуют моменты, когда после удаления прежней краски обнаруживалось потемнение дерева, для его удаления используются отбеливающие средства. Если они не в силах справится, то следует воспользоваться морилкой для осветления. После завершения этих работ необходимо нанести грунтовку-антисептик . Наносится она на поверхность с выровненным оттенком, если древесина делалась светлее, то покрывать вагонку грунтовкой можно лишь после полного ее высыхания. Но перед ее нанесением поверхность нужно отшлифовать мелкой наждачной бумагой. И лишь после полного ее высыхания нужно приступать к нанесению самой краски.

1. Каждый вид средства для окрашивания нуждается в определенном количестве слоев, зачастую это 1-2. Но данную информацию нужно уточнять в магазине.

2. Не используйте толстый слой. Он сто процентов расплывется, да и период службы данного покрытия недлительный. Лучше красить несколькими тоненькими слоями, чем одним большим.

3. При нанесении различных средств кисть должна перемещаться вдоль поверхности, не отрываясь от нее. Не следует давить с большой силой на нее, достаточно, чтобы с вагонкой соприкасались лишь кончики ворсинок.

4. Сразу же приготовьте тонкие кисти для труднодоступных мест.

5. Помимо кисти можно воспользоваться малярным валиком, от него точно на вагонке не останется ворсинок.