Хотя поначалу ответ на вопрос, как красить металл , кажется совсем не сложным, на самом деле - это дело, требующее рассудительности и подготовительных действий. И чтобы процесс покраски прошёл без проблем, а потом краска на металле держалась долго, лучше ознакомиться с советами, которые представлены в данной статье. Здесь будет описано, как правильно подобрать краску из всего того многообразия, которое представлено на прилавках магазинов. Также для разных типов металлов требуются краски с разными характеристиками. И мы попробуем разобраться, какая краска подойдёт именно для ваших целей.
Для расчета расхода краски, вы можете воспользоваться калькулятором расхода краски .
Ещё относительно недавно для покрытия металлов применяли почти исключительно масляные краски . Но специально разработанные грунтовки позволяют действовать и акриловыми, и многими другими видами красок. Для покраски металла применяют также краски с эпоксидными и алкидовыми основами. Однако, какую бы краску вы ни пытались использовать, смотрите, чтобы в ее составе были добавки противостоящие коррозии (т.е. обыкновенная краска не подойдёт). А рекомендуемым выбором будут краски, в которых содержатся преобразователи ржавчины и которые ложатся плотным слоем после использования. Стоимость их, как правило, выше, нежели у масляных или алкидовых красок, но зато и прослужат они гораздо дольше, не теряя эластичности.
Для каждого типа металла существуют наиболее подходящие виды краски. Поэтому выбор краски по правилам - это одна из составляющих ответа на вопрос, как красить металл .
Более подробно о том, какой краской красить металл вы можете прочитать в статье о выборе краске для металла.
Как правильно окрашивать металл.
Часто при возведении конструкций из металла используется черное железо. К недостаткам этого материала можно отнести то, что оно быстро ржавеет. Не медлите с покраской (а значит - и доп. защитой) таких поверхностей. В ход идут краски с масляной или алкидной основой. Для лучшей защиты поверхности, специалисты рекомендуют использовать алкидную грунтовку, в которой присутствуют соединения цинка (хромат либо фосфат).
Окраска оцинкованных поверхностей. Если поверхность будет оцинкована, значительно усилится её сопротивляемость к коррозии. Примерно 15 лет должна верой и правдой служить оцинкованная крыша, но, если покрасить её, то прослужит она значительно дольше. Да и её внешний вид улучшится. Для покраски металлической крыши выбирайте алкидную эмаль, на подобной поверхности эмаль гарантированно продержится несколько лет, в отличие от масляных или алкидных красок.
Покраска цветных металлов. Цветные металлы редко красят, но если все же возникает такая потребность, то используют лаки.
Прежде чем покупать какую-либо краску, изучите прилагающуюся к ней инструкцию, там должно быть расписано, где её лучше всего применять и как красить металл.
Готовим металл к покраске.
Прежде всего, надо подготовить металл к покраске . Если этого не сделать, то и результат работы не будет удовлетворительным. Подготовка, в данном случае - это удаление с металла всего, что на него случайно налипло и т.д.
Для начала следует удалить всяческий мусор (это, как правило, легче всего). Затем, если есть ржавчина, либо остатки старой покраски - их тоже требуется удалить. Лучше для этих целей применять такие инструменты как:
- скребок;
- наждак или щётку из проволоки.
Подойдёт для этих целей даже губка, которую используют при мытье посуды. После тщательного мытья, не должно остаться никаких маслянистых или жировых пятен, и вообще - какой-либо грязи или пыли. Подойдёт для этого мыльный раствор, а вот абразивные средства лучше не использовать. После того как лишнее стёрто, ещё раз промойте металл чистой водой. Подождите, пока обсохнет.
В случае, если предстоит красить нечто массивное, то описанный процесс очистки может чрезмерно затянуться. В таком случае поможет кислородно-ацетиленовая горелка. Под действием её пламени, старая краска сгорит, а ржавчина и окалина отпадут.
Если ржавчины слишком много, то можно применить раствор фосфорной кислоты (известный как «преобразователь ржавчины»). Сначала поверхность смазывают этим раствором, на пару часов оставляют, и под конец - омывают водой и сушат.
В совсем запущенных случаях, когда никак не удаётся соскоблить или другими способами извести ржавчину - используйте краску, в которой содержаться антикоррозийные добавки.
После того как поверхность металла очищена, можно переходить к грунтованию. Это будет хорошей защитой от неблагоприятных внешних воздействий и от распространения ржавчины.
Также как и в случае с выбором краски: прежде читайте инструкцию - для каких целей предназначена та или иная грунтовка. В целом же, если обрабатывается поверхность из черного металла, то у грунтовки должно быть надежное антикоррозийное покрытие , а для цветных металлов - проверяйте силу адгезии в грунтовке.
И вот мы переходим непосредственно к разъяснению того, как красить металл . Прежде чем окрашивать основную поверхность, попробуйте небольшой кусочек - посмотрите, как ляжет краска. Если все нормально: нет дефектов, и лежит она хорошо, то можно начинать красить и все остальное.
Для покраски поверхностей со сложной, изогнутой формой лучше подойдёт кисть. Стандартную поверхность покрывают 3-мя толстыми слоями краски, а на изогнутые формы рекомендуется раз за разом наносить по 5 - 6 тонких слоёв.
Немаловажную роль играет правильно выбранный малярный инструмент , для разных типов поверхностей он будет разным. Так для подкраски незначительных участков вполне сгодится и аэрозольный баллончик. Держите распылитель на расстоянии примерно 15 см. от поверхности, краску распыляйте тонким слоем. Делается в этом случае по-меньшей мере 4 слоя. Перед нанесением нового - выжидайте около 20 минут.
Валик применяется при покраске больших и ровных поверхностей. Если используется такой метод, то краску требуется на 10% смешать с растворителем. Затем - наносится 2 - 3 слоя. Всякие кромки и уголки окрашиваются кистью.
Какой бы метод покраски ни выбирался, а между нанесением слоёв надо выдерживать паузу около получаса. Ни в коем случае - не больше 3-х часов. Иначе краска затвердеет. Если же произошло отвердение краски, то очередное покрытие осуществляется только через полтора месяца.
Теперь же, в разгар лета, поговорим о краске по металлу. Ведь в теплую летнюю погоду удобнее всего заниматься покраской металлических конструкций – и в городе и, конечно же, на даче.
Газовые и отопительные трубы, радиаторы и ограждения на балконах – в современной квартире найдется немало конструкций, изготовленных из металла. В загородном строительстве металл используется еще более активно, представая в виде заборов, ворот, оконных решеток, скамеек, качелей, беседок и т.д. Особо удивляться тут нечему. Какой еще сравнительно доступный по цене материал может похвастаться аналогичной прочностью, пластичностью, устойчивостью к высоким и низким температурам? Однако и ему присущи слабости: без ухода и периодической обработки металлические изделия подвержены коррозии.
Коррозия, или попросту ржавчина, возникает в результате окислительных процессов на поверхности металла. Воздействие окружающей среды – дождь, водяные пары в воздухе – ведет к тому, что структура металла начинает разрушаться, и если вовремя не принять меры, изделие не только потеряет внешний вид, но и станет непригодным к эксплуатации. Именно этим обусловлено появление в сфере строительства специальных составов, защищающих металлические конструкции от влияния неблагоприятных внешних факторов.
Как защитить металл от ржавчины?
Существует два основных подхода. Первый представляет собой применение системы из противокоррозионных грунтовок и эмалей, среди которых самый распространенный вариант – это алкидные материалы на растворителях. Например, в СССР была популярная грунтовка ГФ-021 и эмаль ПФ-115. Сегодня эти материалы выпускаются, как правило, в бюджетном сегменте, хотя подобные продукты есть и у «дорогих» производителей.
Второй вариант – это использование материалов «3 в 1», то есть таких составов, которые совмещают в себе свойства грунтовки, защиты от коррозии и эмали.
Эмали «3 в 1» позиционируются как продукт, который можно наносить на ржавчину. Разумеется, это не значит, что окрашиваемая поверхность вообще не требует подготовки. Рыхлый ржавый слой, осыпающуюся старую краску, масляные пятна и другие загрязнения необходимо удалить. Иногда для этого достаточно пройти по поверхности жесткой металлической щеткой и обезжирить ее растворителем, в более сложных случаях может использоваться дрель со специальной насадкой-щеткой, метод пескоструйной очистки и т.п.
Окраска поверхности производится кистью, валиком или пульверизатором не менее чем в 2 слоя.
Эмали для окраски металла прямо по ржавчине обычно выпускаются в готовых цветах, унифицированных со стандартными цветами металлопрофиля (по каталогу RAL). Популярная разновидность продукта – молотковая эмаль (или эмаль с молотковым эффектом), которая после окрашивания образует на поверхности легкий фактурный рисунок, маскирующий шероховатости и мелкие дефекты.
Главное преимущество эмалей «3 в 1» - это возможность получить желаемый результат, используя всего один продукт, что позволяет сэкономить немало сил и времени. И следует понимать, что в данном случае цена и качество прямо пропорциональны друг другу: чем дешевле краска, тем меньше ее надежность и срок службы.
Полезно знать…
1. Обследуя металлическую поверхность, предназначенную к покраске, стоит выяснить, какая краска использовалась ранее. Опасность представляют краски на основе натуральной олифы (масляные), хотя их сегодня практически полностью вытеснили синтетические эмали. Не получится перекрасить битумные краски, которые можно отличить по черной глянцевой, даже маслянистой, поверхности (если вы с ними столкнетесь, значит, кто-то очень хотел сэкономить при первичной окраске). Краску, не совместимую с вновь наносимыми составами, необходимо удалить.
2. При выборе краски стоит обратить внимание на следующие параметры:
Скорость высыхания «от пыли» должна составлять не более 2-3 часов. Иначе говоря, окрашенная поверхность должна как можно быстрее высохнуть до такого состояния, когда к ней не липнет пыль и сор, витающие в воздухе, ведь работы по окраске металла часто производятся на улице.
Период, через который возможно нанесение следующего слоя, важен по той же самой причине: если работы происходят на улице, лучше завершить их в самые короткие сроки, чтобы не стать жертвой нашей переменчивой погоды. Не забывайте, что для получения качественного результата эмаль необходимо нанести как минимум в два слоя.
Расход краски.
3. Отдельная тема – это окраска оцинкованных поверхностей. Основные рекомендации состоят в том, чтобы не красить «свежую», блестящую оцинковку и использовать только те материалы, на которых прямо указано, что они могут применяться по оцинкованной стали.
Окраска радиаторов отопления
Современные биметаллические и алюминиевые радиаторы обычно не красят, поскольку они окрашены в заводских условиях порошковым методом, и обычная краска будет плохо на них держаться. Все остальные батареи в доме можно перекрашивать.
Вопреки распространенному мнению, особая термостойкость краске не требуется. Любые дисперсионные краски выдерживаются температуру +90C, алкидные эмали +120C, батареи до такой температуры никогда не нагреваются, иначе это было бы небезопасно. Но существует другая проблема: обычные краски со временем желтеют под действием повышенной температуры (особенно это касается материалов на растворителях). Поэтому для правильных красок используют специальные связующие и пигменты. Что выбрать, водоразбавляемую краску или эмаль на растворителях, каждый решает сам. Первые более экологичные, быстро сохнут и практически не пахнут, у вторых несколько лучше эксплуатационные свойства. При желании можно заколеровать материал, чтобы придать ему оттенок.
Перед покраской батарею следует выключить. Красить горячие батареи нежелательно, поскольку слишком быстрое высыхание материала скажется на качестве покрытия. Если иного выхода нет, наносите краску как можно более тонким слоем.
Для окраски батарей лучше взять специальные кисти, изогнутые на конце, а для окраски труб удобно использовать полукруглые на конце кисти. И те, и другие продаются в специализированных магазинах.
Статья подготовлена экспертом АКАДЕМИИ CAPAROL.
В большинстве случаев возникает необходимость в покраске тех или иных металлических изделий своими руками. Для того чтобы правильно выполнить такое мероприятие необходимо учесть некоторые нюансы данного процесса.
Рассмотрим, как покрасить металлическую поверхность и на что обратить внимание при самостоятельном выполнении данной процедуры.
Можно ли покрасить металл своими руками?
Только на первый взгляд может показаться, что выполнить данную работу можно легко и быстро. Мазнул более или менее подходящими лакокрасочными материалами по поверхности металлического элемента и все готово, но на самом деле не все так просто. Краски для металлических поверхностей бывают самые разные. Также следует учесть, что один сплав металла другому сплаву рознь – это обстоятельство и определяет выбор подходящего лакокрасочного материала.
На заметку: Окраска металлических поверхностей по СНиПу предусматривает четко прописанную технологию.
Соблюдение всех аспектов технологического процесса в свою очередь гарантирует качественное выполнение подобных работ.
Виды металлических поверхностей
Разные типы красок могут совершенно по-разному реагировать на тот или иной металл, поэтому целесообразно немного изучить специфику металлических поверхностей предназначенных для последующей покраски:
- Так, например черные металлы лучше всего обработать алкидными или масляными составами и сделать это лучше как можно быстрее до момента, когда поверхность вступит в реакцию с влажной средой, начнет окисляться и покрываться ржавчиной и как следствие может потерять изначальный запас прочности особенно на открытых подверженных атмосферным воздействиям местах;
- Что касается обработки элементов из оцинкованной стали то здесь немного попроще, так как сплав цинка, нанесенный тонким слоем на основу черного металла, хорошо защищает его от различных агрессивных воздействий . Но, все же не лишним будет для увеличения срока службы покрыть поверхность элемента эмалью на алкидной основе;
- Цветные металлы лучше всего обрабатывать не красками, а лаками на полиуретановой и эпоксидной основе .
На заметку: Составы красок на масляной основе для обработки оцинкованных поверхностей мало подходят, так как их молекулярная структура не достаточно прочно сцепляется с основой из цинковых сплавов в свою очередь, это грозит быстрому растрескиванию и отслаиванию лакокрасочного слоя от обработанной основы.
Этапы и технология покраски металлических поверхностей
Срок службы лакокрасочного покрытия напрямую зависит от качества подготовленной основы. Как правило, неподготовленная или плохо подготовленная поверхность имеет меньшую степень сцепления из-за повышенного содержания окислов металла и других нежелательных химических соединений, что и приводит к значительному сокращению срока службы защитного или декоративного покрытия.
Очистка
Чтобы покрытие прослужило достаточно долгий срок обрабатываемую поверхность необходимо тщательно подготовить. Потратив на это совсем немного сил и времени, вы в дальнейшем можете значительно сэкономить на последующем (повторном) ремонте.
Очистка поверхности от окислов металла (ржавчины), жировых остатков и возможных старых лакокрасочных покрытий производится с помощью специальных растворителей и металлических щеток или электрических шлифовальных машинок с соответствующими насадками.
Важно знать: В некоторых особых случаях, когда старый лакокрасочный слой довольно сложно частично или полностью удалить применяют подходящие типы красок и наносят их прямо поверх старого слоя.
Цена на такие материалы значительно выше, чем на обычные, но она себя полностью оправдывает.
В любом случае, когда нет возможности полностью удалить старый слой краски целесообразно приобрести подходящие составы пусть чуть подороже, но с гарантией что работа будет выполнена качественно и средства не потратятся впустую.
После тщательной очистки основы ее необходимо загрунтовать специальными поверхностей. Грунт-составы прочно сцепляются с металлической поверхностью, обеспечивая последующее, равномерное нанесение краски или лака.
Грунт наносят на основу самыми разными способами кистями, ручными и электрическими распылителями, валиками, а в некоторых случаях даже окунают деталь в состав. В зависимости от состава грунт-раствора наносят его, как правило, в один-два слоя. После нанесения обработанная основа должна быть тщательным образом высушена.
Совет: Работу по подготовке и последующей покраске лучше всего проводить в хорошо проветриваемых, но не пыльных помещениях.
Окраска металла
Как только поверхность высохнет можно смело приступать непосредственно к нанесению самой краски.
Инструкция по нанесению лака или краски на металл практически ничем не отличается от нанесения на любую другую основу. Отметить стоит лишь одно преимущество металла — он не впитывает раствор в отличие от, например, и вполне достаточно покрыть деталь одним тонким слоем краски.
Но в некоторых случаях, когда требуется идеально качественная поверхность, необходимо покрыть деталь в два или три слоя тем самым скрыв даже значительные неровности.
Для предотвращения подтеков и разводов, визуально ощутимых необходимо наносить слоя как можно тоньше. Лучше все же покрыть деталь двумя тонкими слоями, предварительно просушив первый, тем самым вы не допустите неминуемых подтеков в процессе проведения работ.
Краску наносят с помощью краскопульта, . При этом желательно выбирать качественные инструменты, не оставляющие на окрашиваемой поверхности ворсинок от валика и волосков от кисти.
Заключение
Качественная покраска металлических поверхностей в наши дни с учетом богатого ассортимента выбора материалов вполне выполнима. Соблюдая технологические нормы и применяя только подходящие для конкретных целей лакокрасочные материалы можно с легкостью произвести все работы по покраске металлических поверхностей качественно и самостоятельно. Для лучшего понимания технологии выполнения данных работ обязательно посмотрите видео в этой статье.
Главная проблема любого металла (и черного, и цветного) - коррозия. Под этим термином часто довольно узко понимается только ржавление, но на самом деле коррозия - это процесс разрушения материала под воздействием внешней окружающей среды. Практически невозможно создать условия, в которых металлические изделия сохраняли бы «статус-кво» без дополнительной антикоррозийной обработки - железо и его аналоги всегда стремятся к саморазрушению. Очевидно, что подвергшийся коррозии металл уже не может считаться качественным и надежным: поверхность утрачивает прочность, декоративные свойства и со временем приходит в полную негодность.
Антикоррозийная окраска: какой продукт выбрать?
На черных металлах коррозия выглядит как привычная нашему глазу ржавчина, на цветных же она может проявляться в виде бело-зеленого налета. Мало того, что это ослабляет металл, коррозия портит внешний вид изделия. Специализированная краска успешно справляется с обеими проблемами. Одно из основных условий успешности предприятия - обеспечение хорошей адгезии к подложке, для этого обрабатываемую поверхность необходимо подготовить к окраске.
На рынке шире представлены лакокрасочные материалы для черных металлов, так как спрос на них больше. Кроме того, обработка цветных металлов стоит дороже, и грунтовки для них относятся, как правило, к верхнему ценовому сегменту.
Подготовка
В первую очередь окрашиваемый предмет необходимо зачистить. На упаковках некоторых материалов указано, что их можно применять прямо поверх коррозии, но имеется в виду прочно держащаяся ржавчина, а не отстающие хлопьями слои. Какую бы краску вы ни выбрали, поверхность требуется хорошенько очистить жесткой щеткой или даже наждачной бумагой, чтобы удалить старую краску и отслаивающуюся ржавчину. Затем поверхность тщательно промывают с применением специальных чистящих средств и просушивают.
Этапы процесса
Существует несколько подходов к окрашиванию металлических поверхностей. Традиционный способ - трехчастный, когда весь процесс делится на три этапа:
Для экономии времени можно использовать специализированные продукты, сочетающие в себе несколько функций. Например, продукты «2 в 1» - примером может служить эмаль-грунт антикоррозийная Универсал .
Зачистка поверхности проходит в обычном режиме, а затем можно обойтись без промежуточного грунтования, так как этот материал сочетает в себе и антикоррозийную, и декоративную функции. Продукция выпускается в 6 готовых цветах, быстро сохнет (время межслойного высыхания не превышает 1 час), не имеет резкого запаха и обладает высокой атмосферостойкостью. Эмаль-грунт прекрасно подходит для использования как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Продукт сохраняет привлекательный внешний вид поверхности и не требует обновления на срок до 5 лет.
Наконец, самое многофункциональное и распространенное средство из всех возможных - материал «3 в 1». В линейке продукции ТЕКС этот продукт представлен антикоррозийной эмалью 3 в 1 «Ржавостоп» .
Использование этого материала не требует предварительной подготовки поверхности, эмаль можно наносить прямо на остатки плотно держащейся ржавчины. «Ржавостоп» действует одинаково хорошо и на ржавых поверхностях, и на чистом металле. Этап грунтования также можно пропустить, так как в состав эмали входят антикоррозионные пигменты. Продукция выпускается в 13 цветовых решениях, в том числе - с металлизированным эффектом: на рынке представлен золотистый, серебристый и бронзовый «Ржавостоп».
Инструменты и условия окраски
Наилучший декоративный эффект достигается при нанесении распылением - материал ложится ровнее. Но так как это оборудование есть далеко не в каждом доме, можно использовать традиционные инструменты. Для больших ровных поверхностей подойдет синтетический валик с коротким ворсом, а небольшие и сложные поверхности (решетки, ограды) лучше окрашивать кистью.
Прежде, чем приступать к работе, ознакомьтесь с прилагаемой к продукции инструкцией и узнайте, при какой влажности и температуре лучше всего проводить окраску. Чем тщательнее вы соблюдаете рекомендации, тем дольше продержится покрытие и тем лучше будет защищен металл. Окраску нужно проводить при температуре не ниже +5°С и влажности воздуха не более 80%. Повышение влажности и снижение температуры увеличивает время высыхания материала.
Покраска металлоизделий дело довольно распространенное. Ведь внешний вид имеет довольно большое значение. Но здесь следует понять, что всякий металл по разному красится. Да и красители тоже применяются не одни и те же.
Сегодня мы расскажем, как делается покраска по металлу, какой краситель лучше применять и как все это сделать своими руками. Так же на видео и фото вы сможете узнать дополнительную и нужную информацию.
Рекомендуется в использование краски на основе масла. Но сейчас двадцать первый век и поэтому, есть большой выбор многих других вариантов по лучше, даже можно производить покраску акриловыми красками и такими которые разбавляют водой, или другие из различных составов.
Внимание: Главное, важно учитывать, что бы в составе краски были добавки от ржавчины, а лучше те, которые создают плотное покрытие. Такие виды красок дороже, но они долговечны, что намного лучше. И со временем такая краска не меняется, потому что она эластична.
Если подобрать правильную краску, под определенный вид металла, то конечный результат будет идеальный. Металлические детали в самых распространенных случаях изготавливают из «черного железа». Данная сталь в короткий срок покрывается ржавчиной и его в обязательном порядке необходимо окрашивать. Используют для этого в основном масляные краски.
Внимание: Что бы поверхность была лучше защищена, необходимо пользоваться грунтовкой с большим содержанием соединений цинка.
До появления кровельного материала, для покрытия крыш использовался оцинкованные листы, потому что они намного лучше сопротивляется появлению ржавчины. Такой вариант покрытия крыши служит до пятнадцати и более лет, а если еще и произвести покраску (см. Чем покрасить оцинкованную крышу: выбираем и делаем правильно), срок службы только увеличится.
А крыша будет красивее и полезнее:
- Цветные металлы редко окрашивают. Потому что по правилам их нужно покрывать лаковыми жидкостями, а не красить.
- Можно приобрести лаки , которые отличаются многофункциональностью и универсальностью применения. Не нужно забывать прочитать инструкцию, которая прилагается к каждой краске. В ней написано о всех нюансах и правилах применения.
- Так же уделяем внимание и где будет находится покрашенная деталь . Если это будет улица, тогда надо приобретать краситель для наружных поверхностей. Если внутри помещения, тогда подойдет краситель для внутренних поверхностей.
- Если краситель будет подвергаться нагреву, тогда стоит обратить внимание на алкидные и масляные краски , они выдерживают нагрев до 80-ти градусов. И если у вас покраска листового металла на крыше, то этот вариант полностью подойдет. Он выдержит нагрев от солнца. Так же данные красители подойдут и для покраски радиаторов отопления .
- Если нагрев будет выше, тогда вам подойдут термостойкие красители .
Процесс нанесения краски
Прежде всего надо подготовит рабочее место. Если краска может попортить детали которые не будет подвергаться окрашивания, тогда их накрываем бумагой или целлофаном.
Если покраска делается металлоконструкций на высоте, тогда подготавливаем место. Веди вы должны будете свободно перемещаться. Покраска металлоконструкций снип предполагает следующий порядок ведения работ.
Подготовка металла перед покраской
Как правильно красить металл теперь рассмотрим в деталях. Краситель должен держаться долго и как раз это и зависит от качества подготовки базовой плоскости. Для этого надо плоскость полностью очистить от лишнего, это и ржавчина в том числе.
- Сперва необходимо очистить мусор с покрытия. Потом следует очистить коррозию и отпадающую краску (см. Как смыть краску без проблем), удобнее делать это скребком, наждачной бумагой или железной губкой. Вымыть грязные пятна и жир, а так же прочие загрязнения из пыли.
- Не рекомендуется применять в дело химические средства, лучше взять обычное мыло. Далее вымыть обычной чистой водой и оставить высыхать. Если нужно покрасить какое-то большой и массивный предмет, то лучше применить специальную горелку. От огня горелки будет обгорать краска, а все, что не нужно отпадет из-за продуктов коррозии и разности значений термического увеличения металлов.
- Как вариант можно использовать преобразователь коррозии, но это уже в безысходных и запущенных случаях. Это жидкость, сделанная с добавлением фосфорной кислоты. Поверхность намазывают данным раствором и оставляют на недолгое время, главное не меньше трех часов, потом моют водой и сушат.
- Для удаления красителей с раковин прекрасно подойдет болгарка с металлической щеткой. Она пролазит в любые отверстия. Но иногда она может частично «зализать» краситель. И остатки надо будет уже удалить болгаркой с завистным кругом.
Внимание: Бывают случаи, когда ржавчина совсем не удаляется. Тогда не нужно огорчаться (если вам не надо сделать качественное и идеально ровное покрытие), а просто можно нанести краску на ту поверхность, которой смогли добиться. Но обязательно краска должна быть с антикоррозийными добавками.
Грунтовка металла
После того как поверхность тщательно очищена, необходимо провести грунтование. Грунтовка, это защита от окружающей среды, а так же используется как преобразователь коррозии. Так же грунтование создает хорошую адгезию завершающему покрытию.
Грунтовки бывают разных видов. Инструкция на упаковке вам расскажет, как и для чего применяется данный состав.
- Для цветных металлов отлично подойдут грунтовки с хорошей адгезией , а для черных же грунтовки с антикоррозийным покрытием.
- Способы нанесения грунтовки различны (наливание, нанесение валиком, распыление, нанесение кистью и многие другие). Выбирайте тот, который вам больше подходит.
- Перед нанесением грунта обязательно надо обезжирит плоскость . Для этого подойдет практически любой растворитель.
Внимание: При грунтовке не стоит допускать и подтеков. Если они будут, тогда краситель их повторит.
Технология окраски металла
Теперь рассмотрим, как покрасить металл и нанести краситель. Для начала нужно опробовать краску на небольшом участке, оставьте высохнуть. Если она будет хорошо лежать и смотреться, то можно продолжить главный процесс окрашивания.
- Если поверхность изогнутой формы, то рекомендуется использовать кисть. Чем сложней поверхность, тем слой краски должен быть тоньше. В основном краску наносят в два или три слоя, если уменьшить толщину покраски слоя, то можно в пять или шесть слоев. Причем каждый последующий слой наносится после полного высыхания прежнего.
- Инструмент покраски имеет важно значение. Выше уже было написано, как рекомендуется правильно выбирать покрасочный инструмент.
- Если поверхность маленькая или нужно подкрасить небольшой участок, то идеально подойдет баллончик. Из него краска будет наноситься тоненьким слоем, рекомендуется наносить только на расстоянии около двадцати сантиметров. В таком способе покраски, должно быть не меньше четырех слоев. После каждого слоя, нужно выждать двадцать минут.
- Валик лучше применять при покраске ровных и значительных поверхностей. Когда используете валик, нужно краску разбавлять на десять процентов растворителем. Краешки можно подкрашивать кистью. При покраске валиком, достаточно два или три слоя. · В идеале выдерживать между покраской двух слоев нужно подождать тридцать минут, но не больше трех часов, иначе краска затвердеет. Если краска затвердеет, то красить дальше нельзя, можно будет примерно через меся или два. Толщина всех слоев должна быть более одной десятой миллиметра.
Если вы хотите качественно нанести покрытие и придать ему красивый и современный вид, прислушайтесь к данным советам.
Что такое порошковая покраска
Порошковая покраска , это процесс сухой отделки. Появился данный вид в Америке больше пятидесяти лет назад и в результате мгновенно распространился по всему земному шару.
Этот вид покраски металла прославился своими преимуществами. Предметы покрашенные с помощью процесса сухой отделки, становятся наиболее прочными и дольше служат, ну и соответственно красивее.
Также порошковая покраска, используемая в защитных целях и при декоративной отделке, существует в огромной цветовой гамме.
Преимущества порошковой покраски:
- Наносится в один слой. Это достоинство, потому, что жидкие краски необходимо наносить более двух и трех слоев.
- Порошковая краска помогает избавиться от ржавчины. · Отлично подходит для покрытия металлических украшений.
- Использование данной краски экономично. Краску можно переделать обратно в порошок и использовать еще раз. Так же в домашних условиях, для этого не нужен профессионал, потому что покраска элементарна. И еще хороший фактор, это то, что не нужен растворитель.
- Такие краски не нуждаются в разбавлении, и их не нужно доводить до определенной вязкости. Их можно использовать в обычном виде.
- Для покраски необходимо меньшее количество помощников.
- Качество такой краски лучше, покрытие на многие годы, а поверхность с такой краской имеет лучшие свойства в эксплуатации.
- Экологичность, что не маловажно. В составе нет вредных органических веществ. Вещество почти не возгорается. Краска не имеет токсичных запахов.
Как наносится порошковая покраска
Порошковая покраска под металл наносится в три этапа:
- Подготовка поверхности. Это самый трудный и долгий процесс. Его не считают важным, хотя именно от него зависит качество покрытия. Сюда входит очищение от грязи и защита от ржавчины. Очистка возможна химическая или механическая.
- Нанесение порошковой краски. После того как поверхность очищена, предмет помещается в специальную камеру, в которой наносится порошковая краска.
- 3-й заключающий этап, это полимеризация. Краску оплавляют, она затвердевает и потом охлаждают. Отвердевание происходит в специальной печи.
Внимание: Что бы все получилось ровномерно, необходимо поддерживать определенную температуру в печи.
- Далее поверхность охлаждается на воздухе. И покраска завершена. Порошок, используемый для покраски, делается на основе полимерных смол, с добавлением отвердителей, различными пигментами и совсем непонятными добавками. Все составляющие перемешиваются, охлаждаются и перерабатываются в однородный порошок, похожий на муку.
- Наносить смесь еще можно с использованием специального пистолета (распылителя). Частички краски проходят через пистолет, заряжаются зарядом и прилипают к окрашиваемой поверхности (с противоположным зарядом). Обязательно нужно обезжирить поверхность перед окрашиванием и еще провести химическую обработку.
- Когда порошковая краска на поверхности окрашиваемого изделия, его помещают в специальную печь, где частицы краски оплавляются и затвердевают. При окрашивании крупных предметов, используется специальная система. С ее помощью покрашенные предметы без затруднения перемещаются от одного этапа, на другой. Подаются они на специальной каталке по рельсам или на подвеске. Эта система упрощает процесс окраски и повышает производительность.
Внимание: Порошковый краситель не так и дешево нанести, но он довольно долговечен и цена эти оправдана.
Как красить металл ты теперь знаете. Есть еще краска «металлик» она используется пр покраске машин. Но на эту тему есть отдельная статья на нашем сайте, ведь ее нанесение довольно сложное.
